La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado la construcción de 388 nuevos kilómetros de autovías y el impulso de la alta velocidad en la Comunidad Autónoma. En las nuevas autovías se invertirán 2.254 millones de euros en el horizonte de 2024.
Además de los 388 nuevos kilómetros se construirán 27 kilómetros de carriles en autovías en servicio con una inversión de 25 millones de euros.
Se pondrán en marcha el tramo Alfajarín-Fraga de la A-2; Figueruelas-Mallén de la A-68; la prolongación de la A-68 desde Zaragoza hasta el Corredor Mediterráneo; se completará el nuevo eje de comunicaciones que forman las autovías A-21, A-23 y A-22 entre Pamplona, Jaca, Huesca y Lleida; la A-40, entre Cuenca y Teruel; la A-24, entre Daroca y Calatayud; la autovía entre Alcolea del Pinar y Monreal del Campo; la prolongación de la A-14 entre Lleida y Sopeira y la A-15, entre Soria y Tudela.
En cuanto al aumento de capacidad se actuará en la A-2 entre Zaragoza y Alfajarín. Dentro de las actuaciones previstas en entornos urbanos se contempla la nueva variante sur de Huesca. El Ministerio de Fomento también se ha comprometido con la mejora del Eje Pirenaico.
Entre estas y otras actuaciones se actuará acondicionando 155 kilómetros de carreteras convencionales con una inversión de 386 millones de euros. Asimismo, se construirán 53 kilómetros de variantes de población por 182 millones de euros. Se va a invertir una media anual en materia de conservación y seguridad vial de aproximadamente 59 millones de euros.
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Nueva zona Wireless situada en la Casa de Cultura de Mallen.
Podéis ver tanto el modo de acceso como las recomendaciones básicas de uso en los carteles situados en el tablón de anuncios.
El Ministerio de Fomento ha incluido en su nueva propuesta de desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte la conversión en autovía de la A-68 (N-232) de Figueruelas a Logroño.
La ministra Ana Pastor ha dado a conocer en rueda de prensa el pasado 15 de febrero esta nueva propuesta de su departamento.
En carreteras, la propuesta del Ministerio de Fomento recoge la conversión en autovía de la carretera A-68 o nacional 232, en el tramo de Figueruelas a Logroño, como hemos dicho.
La decisión de la aceptación o no de estas nuevas propuestas españolas que se suman a las realizadas en octubre, deberán esperar a que pase del Consejo de Transportes de la Unión Europea al Parlamento, y que ambos lo acepten, de forma que según la ministra, se tendrá una respuesta en el horizonte del otoño del 2013.
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Ana Pastor lo deja fuera de su planificación a 10 años pero el ministerio asegura que rectificará. Las autovías Cuenca-Teruel, Daroca-Calatayud, Alcolea-Monreal y Pamplona-Jaca sí las prevé.
Aragón vuelve a quedar olvidada y ninguneada en los planes del Ministerio de Fomento. Así podría resumirse el nuevo Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda 2012-2024 que anunció ayer la ministra Ana Pastor en el Congreso, en el que de los más de 18.668 millones de euros que se prevé invertir en los próximos diez años en carreteras de alta capacidad queda excluido el desdoblamiento de la N-232, tanto el tramo de Mallén-Figueruelas como el de Fuentes de Ebro-Las Ventas de Valdealgorfa. Solo mencionó in extremis su ejecución, advertida por los miembros de su gabinete, como uno de los proyectos en cartera. Y posteriormente, fuentes oficiales del mismo reconocieron el “error” y aseguraron que, en las próximas horas, “será rectificado” y que la A-68 “se incluirá en todos sus tramos aragoneses”. Pero no lo dijo, ni se comprometió expresamente.
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Noticias | admin | 
mayo 13, 2012 18:56 | 
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